小区停车位的归属权问题涉及《民法典》《物业管理条例》及规划建设等多方面规定，需根据具体情况分析，主要分为以下情形：
1. 产权归属基本原则
- 专有部分：若停车位在购房合同中明确列为业主专有，且分摊了公摊面积或独立登记产权，归属业主个人，可办理产权证。
- 公摊部分：占用小区共有道路或其他业主共用场地的车位，属全体业主共有，收益归业主集体支配（《民法典》第275、276条）。
- 人防车位：人防工程内的车位产权归国家，但和平时期可由开发商管理或出租，不得出售产权（《人民防空法》第5条），租赁期不超过20年。
2. 开发商的权益与限制
- 开发商仅对未计入公摊且规划为专属的车位拥有产权（如地下车库未分摊面积），可出售或出租。
- 部分地方规定开发商需按比例配建业主共有车位（如上海要求不少于总车位数的10%）。
3. 规划与合同的关键性
- 车位性质以规划文件为准。改建新增车位需经规划变更，且优先满足业主需求（《物权法司法解释》第5条）。
- 开发商通过条款变相垄断车位使用的，业主可主张条款无效。
4. 业主委员会的作用
- 业主大会可制定车位管理规约，对共有车位分配、收费等事项表决，物业公司仅执行决议。
5. 纠纷处理依据
- 争议时可查阅不动产登记簿、规划图纸，或向住建部门申请信息公开。诉讼中，法院通常以规划审批和产权登记为判定核心。
扩展知识：
部分城市推行“一位一价”政策，要求公示车位售价与租赁标准。
新能源车位配建比例已成为新建小区强制要求（如北京2020年后项目需15%充电车位）。
注意租赁人防车位时需查验人防部门备案文件，避免无效合同风险。
