为什么法国高铁没有信号事故

法国高铁没有信号事故的原因主要有以下几点：1.现代化的信号系统：法国高铁系统采用先进的现代化信号系统，包括CBTC（无线列车控制系统）和ETCS（欧洲列车控制系统）等。这些系统可以实时监测列车的位置和速度，并且可以

为什么高铁列车车顶上“长”根“大辫子”

高铁列车车顶上有“长”根“大辫子”，主要是为了减少风阻，提高列车的运行效率。这种设计被称为“鹰式头部设计”，车顶上的“大辫子”起到了类似于雨刮器的作用，将空气流向两侧，减少了车顶上的气流阻力，从而降低

为什么铁路列车没有方向盘也能转弯

铁路列车之所以没有方向盘也能转弯，是因为它们采用了不同的转弯原理和设计。铁路列车通常采用轮对转向的方式来实现转弯。具体来说，铁路列车的每个轮对都是独立转向的，他们通过传动机构或电动机控制运作。在转弯时