汽车刹车系统是车辆安全的核心部件之一，定期保养能显著降低事故风险并延长使用寿命。以下是刹车系统保养的关键知识点：
1. 刹车片检查与更换
- 刹车片厚度低于3mm必须更换。矿物金属片耐磨性差但成本低，陶瓷复合片噪音小且热衰退性能优异，但价格较高。
- 安装时需注意消音片涂抹润滑脂（不可接触摩擦面），避免金属背板与卡钳直接接触产生异响。
2. 刹车盘维护
- 每次更换刹车片时测量刹车盘厚度，最小厚度值通常刻在盘面上。加工划痕或沟槽需用车床光碟，但单边切削量不超过1.5mm。
- 热裂纹深度超过0.5mm或有严重蓝化现象时需立即更换，这是高温导致金属晶格结构破坏的表现。
3. 制动液管理
- DOT4沸点≥230℃，比DOT3高60℃，但吸水性强，建议每2年或4万公里更换。
- 换液必须彻底排空旧油，使用专用设备进行管路循环排气，避免气泡残留导致制动力下降。
4. 卡钳保养细节
- 浮动式卡钳需定期清理导向销，使用专用硅基润滑脂。活塞防尘套破损会导致水分侵入，引发活塞锈蚀卡滞。
- 出现单侧磨损时，需检查卡钳回位是否正常，可能是液压系统或机械部件故障。
5. 电子系统联动维护
- 配备ABS的车辆，更换刹车片后需用诊断仪复位保养计数器。
- EPB电子手刹车型更换后刹车片时，必须通过专用模式收回电机，暴力旋转可能导致齿轮破损。
6. 特殊环境应对
- 涉水行驶后需连续制动烘干水分，避免制动效能暂时性下降。
- 高寒地区冬季避免使用含醇类刹车油清洁剂，防止橡胶件脆化。
7. 改装注意事项
- 升级多活塞卡钳需同步更换总泵，原厂泵可能供油量不足。
- 竞技刹车皮工作温度范围需匹配驾驶习惯，街道用竞技皮低温时反而制动力不足。
定期检查应包括分泵密封性测试、制动压力分配检测等专业项目。夜间停车后轻触轮毂温度可辅助判断是否存在拖刹现象。刹车系统的金属部件防锈处理同样重要，盐蚀会降低结构强度。
