汽车维修必备的汽配知识涵盖多个核心领域，以下是关键要点：
1. 发动机系统
正时系统：掌握正时皮带/链条的更换周期（通常6-10万公里），错位会导致顶气门故障。涡轮增压车型需额外关注机油润滑冷却。
进气与燃油系统：空气滤清器堵塞会降低燃烧效率，喷油嘴积碳可能引发怠速抖动。缸内直喷发动机需定期清理进气门积碳。
润滑系统：机油粘度选择（如5W-30）、API认证等级（SN/SP）及更换周期（全合成油建议1万公里或1年）。
2. 底盘与悬挂
减震器检测：漏油或回弹无力需更换，避免影响操控性。
转向系统：电动助力EPS与液压助力HPS的差异，EPS故障多与扭矩传感器相关。
轮胎与四轮定位：偏磨可能是倾角或束角偏差，动态平衡需在更换轮胎后必做。
3. 电气系统
蓄电池：AGM蓄电池（启停车型专用）充电电压需控制在14.4V以内。
传感器故障排查：氧传感器失效会导致油耗飙升，曲轴位置传感器损坏直接导致熄火。
ECU诊断：OBD-II接口读取故障码，需区分历史码与当前码。
4. 变速箱维护
AT变速箱：定期更换油液（6-8万公里），油质发黑或有焦味表明离合器片磨损。
双离合器（DCT）：低速顿挫可能是离合器模块或TCU软件问题。
CVT钢带：避免急加速以防打滑，油压不足会引发链带磨损。
5. 制动系统
刹车片厚度：低于3mm必须更换，陶瓷片噪音低但成本高。
ABS泵检修：轮速传感器脏污会触发误报警，需用示波器检测信号波形。
6. 冷却系统
防冻液冰点检测：东北地区需-35℃以下标号，乙二醇基液不可混用不同颜色产品。
水泵泄漏：轴承异响伴随冷却液减少是典型症状。
7. 车身配件
钣金间隙标准：车门缝公差通常±1.5mm，超差需调整铰链。
ADAS校准：更换挡风玻璃后需重新标定摄像头/雷达参数。
8. 专用工具使用
扭力扳手（如连杆螺栓需分三次拧紧至规定扭矩）
缸压表（检测各缸压力差是否＞10%）
9. 配件鉴别
正厂件（原厂包装带零件编号）
副厂件（需核对企业标准认证）
拆车件（注意是否来自事故车）
10. 复合材料应用
碳陶瓷刹车盘（耐高温但脆性大）
铝合金悬架部件（减重30%但焊接工艺要求高）
掌握这些知识需结合实际情况分析，不同车型设计差异（如德系车普遍采用真空助力泵，而新能源车多用电子制动）需特别注意。维修手册（如ALLDATA或厂家ESIS系统）是最权威的参考依据。
