汽车保养是延长车辆使用寿命、保障行车安全的关键环节。以下从基础到进阶的保养知识，适合新手系统学习：
一、基础保养项目
1. 机油与机滤更换
- 全合成机油建议每8000-10000公里或12个月更换（先到为准），矿物油需缩短至5000公里。更换时务必同步更换机油滤清器，劣质机滤会导致杂质循环磨损发动机。
- 扩展知识：机油粘度标号（如5W-30）中，"W"前数字代表低温流动性，数值越小低温启动保护越好；"W"后数字代表高温粘度，需严格参照厂家手册选择。
2. 空气滤清器检查
- 每1-2万公里检查，在沙尘多或潮湿地区需缩短周期。堵塞会导致进气效率下降，油耗增加10%以上。部分车型可采用清洁，但纸质滤芯不建议水洗。
3. 轮胎维护
- 每月检查胎压（包括备胎），数值参考油箱盖或B柱标签。胎纹深度低于1.6mm必须更换，建议使用胎纹尺精确测量。轮胎换位每2万公里进行，推荐交叉换位法。
二、中级保养项目
4. 刹车系统养护
- 刹车片厚度低于3mm需立即更换，金属报警片接触刹车盘会发出尖锐声。制动液每2年或4万公里更换，含水量超过3%将降低沸点，导致刹车热衰减。
5. 冷却系统保养
- 防冻液每2年或4-6万公里更换，注意区分不同颜色（如G12/G13不可混加）。检查水箱散热器表面是否有昆虫尸体或柳絮堵塞，夏季前建议用专用清洗剂处理。
6. 火花塞更换
- 镍合金火花塞3万公里更换，铱铂金可达8-10万公里。拆装时需使用扭矩扳手，过紧会导致缸盖螺纹损伤，过松可能漏气。
三、进阶保养注意事项
7. 正时系统
- 正时皮带每8-10万公里必须更换，断裂会导致活塞气门碰撞。部分车型使用正时链条虽宣称免维护，但15万公里后仍需检查张紧器状态。
8. 变速箱油
- AT变速箱每6-8万公里换油，CVT需使用专用油品。重力换油仅能更换40%旧油，循环机换油更彻底但需12-16L油量。
9. 底盘件检查
- 定期检查下摆臂胶套、球头、减震器是否漏油。底盘异响多源于衬套老化，橡胶件建议5年后重点检查。
四、季节性保养要点
10. 冬季准备
- 更换-35℃玻璃水，检查电瓶CCA值（冷启动电流），老旧电瓶在-10℃下容量下降50%。柴油车需提前加注低标号柴油防凝。
11. 夏季预防
- 清理空调蒸发箱，霉变会导致异味。检查空调压力，R134a制冷剂压力不足会影响降温效率。
五、保养误区澄清
"拉高速清积碳"效果有限，缸内直喷发动机需定期使用PEA添加剂配合核桃砂清洗。
长期低转速行驶确实易产生积碳，建议每月适当高转速（3000-4000转）运行20分钟。
自动启停系统不会显著损伤电瓶，配套使用的AGM蓄电池循环寿命可达普通电池3倍。
养成每5000公里自查油液的习惯，仪表盘保养提示灯（如Service标志）是按里程/时间的固定周期提醒，需结合实际车况判断。保留完整保养记录可提升二手车残值，建议使用电子档案管理每次保养的配件编号和施工照片。
